La respuesta es sencilla. Si nos fijamos en la parte trasera de este F16, justo detrás de la parte baja de la cola, apreciaremos una pequeña pieza levantada en ángulo. Es una de la cuatro piezas que componen los frenos aerodinámicas de este avión. Sólo eso ya nos está indicando que está en fase de aterrizaje. Otra pista: la posición totalmente extendida de flaps y slats.
NO al ERE en el diario ABC
http://www.abcdespidosno.es/
miércoles, 11 de marzo de 2009
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