Impresiona la visita a la reconstrucción de la sala de operaciones de Duxford tal y como era en 1940. Un mapa pintado en una mesa, unos punteros y unas figuritas que representaban los aviones que estaban en el aire servían para controlar las salidas y llegadas, ver cuántos hombres estaban volando, su posición... Si agregamos el audio que se puede escuchar, con conversaciones entre pilotos y controladores, la escena sobrecoge. Cómo, con aquellos medios, llegaron a donde lo hicieron y con éxito.
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miércoles, 19 de octubre de 2011
Duxford Imperial War Museum (XXXIX)
Impresiona la visita a la reconstrucción de la sala de operaciones de Duxford tal y como era en 1940. Un mapa pintado en una mesa, unos punteros y unas figuritas que representaban los aviones que estaban en el aire servían para controlar las salidas y llegadas, ver cuántos hombres estaban volando, su posición... Si agregamos el audio que se puede escuchar, con conversaciones entre pilotos y controladores, la escena sobrecoge. Cómo, con aquellos medios, llegaron a donde lo hicieron y con éxito.
domingo, 23 de diciembre de 2007
Tráfico denso
La foto es del mando central de control de tráfico aéreo de los Estados Unidos. Y cada punto rojo representa a un vuelo. Trabajo de chinos el de los controladores para que todos lleguen a su destino sin novedad...
sábado, 8 de septiembre de 2007
Control de tráfico aéreo
Esto es lo que ve en su pantalla un controlador. Cada puntito del que sale una rayita representa un vuelo. Al final de la rayita se ven los datos del mismo: avión, número de vuelo, rumbo, velocidad y altura. Sin esta información no se podría mantener el orden de cada vuelo ni dar las órdenes correspondientes para un cambio de altura o para iniciar una aproximación. No se podría guiar a los aviones y el cielo sería un caos.
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