sábado, 30 de junio de 2007
Sincronización
El espectáculo que los Thunderbirds, la patrulla acrobática de la USAF, ofrece no se limita al magistral vuelo de sus impecables F16. La función comienza ya en el suelo; los pilotos se acercan en fila con un caminar pausado, se colocan cada uno delante de su avión y, todos a una, saludan a su mecánico, todos a una suben al avión, todos a una se sientan en la angosta cabina, todos a una encienden el motor, todos a una bajan las cúpulas y uno a uno empiezan a moverse para, en fila, dirigirse a la cabecera de la pista e iniciar el espectáculo aéreo. Todos a una...
viernes, 29 de junio de 2007
Apoyo aéreo cercano
Gracias a su capacidad de aterrizaje y despegue vertical o con una carrera muy corta, el AV8 Harrier (Matador para los que sirven en la Armada Española) puede operar desde toda clase de barcos portaaeronaves y aeródromos dañados o improvisados, no utilizables por la aviación convencional. Ello le da un gran protagonismo en misiones de apoyo aéreo cercano al no depender de bases muy alejadas del teatro de operaciones.
jueves, 28 de junio de 2007
Un clásico
miércoles, 27 de junio de 2007
Off we go...
martes, 26 de junio de 2007
lunes, 25 de junio de 2007
Aeropuerto
domingo, 24 de junio de 2007
Canguros
sábado, 23 de junio de 2007
viernes, 22 de junio de 2007
Seis palas
jueves, 21 de junio de 2007
Los pioneros
Ahora que en Le Bourget se está presentando lo último en tecnología aeronáutica creo que es un buen momento para recordar que no estaríamos donde estamos si no hubiera sido por el arrojo de aquellos "locos" que arriesgaron sus vidas experimentando con cacharros como el de la foto, una réplica de un modelo checo de 1912 muy similar al de Louis Bleriot
miércoles, 20 de junio de 2007
Parecido razonable
La empresa británica British Aerospace ha presentado en la recién inaugurada muestra aeronáutica de Le Bourget este avión, el BaE 609, en la foto superior, cuya planta motriz son dos rotores giratorios que lo convierten en una plataforma VTOL (despegue y aterrizaje vertical). Su parecido con otro avión VTOL, el Bell Boeing V22 Osprey, en la foto de abajo, es asombroso. El Osprey ya está en servicio en el cuerpo de Marines y en la Armada de los Estados Unidos.
martes, 19 de junio de 2007
Despega Le Bourget 2007
lunes, 18 de junio de 2007
AWACS
La inconfundible seta sobre el fuselaje de este Boeing 707 es la seña de identidad de los aviones de control, vigilancia y alerta temprana, en inglés Airborn Warning and Control System (AWACS). Al estar el radar situado a gran altura puede evitar en gran medida la curvatura de la Tierra y controlar un área más amplia que un radar terrestre. Los sistemas del Awacs permiten detectar movimientos de tropas y material tanto en tierra como en el mar, dando ventaja a las fuerzas propias antes de que una amenaza se consolide, permitiendo una defensa más eficaz.
domingo, 17 de junio de 2007
Misión CAP
Estos dos F16 parecen estar listos para una típica misión CAP, esto es una patrulla aérea de combate, normalmente para mantener la superioridad en el aire en un determinado espacio y garantizar la seguridad en las operaciones terrestres. Para ello montan en las puntas de los planos misiles de alcance medio aire-aire guiados por radar AIM 120 AMRAAM y dos depósitos lanzables de combustible, además de la munición del cañón M61 Vulcan de 20 milímetros.
sábado, 16 de junio de 2007
Menos ruido, menos consumo, menos contaminación
viernes, 15 de junio de 2007
Otro raro, raro...
Fabricado por Airbus Industries, el "Supper Guppy" es el último de una serie de aviones especiales de carga adquirido por la NASA para transportar componentes de naves espaciales. Los "Guppy" se han utilizado para llevar piezas de misiones legendarias como la Géminis y la Apolo o para transportar piezas del Skylab. El primer "Guppy" data de 1962. El de la imagen puede llegar a volar con una carga de más de 26 toneladas. Su morro, al abrirse, describe un ángulo que puede llegar a los 200 grados, lo que permite la carga y descarga de piezas de gran tamaño sin mayor problema.
jueves, 14 de junio de 2007
El merodeador
El Grummann EA6B "Prowler" es un avión embarcado especialmente diseñado para la guerra electrónica. Su misión fundamental es interferir las comunicaciones y cegar los radares enemigos. Sus sistemas de combate son tan valiosos y secretos que los Estados Unidos no los han compartido ni siquiera con sus más fieles aliados. Está previsto que en 2013 cause baja en el inventario de su Armada. Será sustituido por el todavía en fase de pruebas EA18G "Growler".
miércoles, 13 de junio de 2007
Ciudad del Vaticano
martes, 12 de junio de 2007
Fleet Week flyover
lunes, 11 de junio de 2007
Bengalas sobre el desierto
domingo, 10 de junio de 2007
sábado, 9 de junio de 2007
Lo antiguo y lo moderno
viernes, 8 de junio de 2007
Última toma en Sydney
"Tan sólo" tiene 48 años de edad. Fue el primer reactor de la flota de la compañía australiana Qantas; el primer reactor que aterrizó en Australia; el primer Boeing vendido fuera de los Estados Unidos y el primero en volar alrededor del mundo. Con todas estas marcas en su haber ya sólo le queda una merecida jubilación en el Museo de la Qantas de Queensland.
jueves, 7 de junio de 2007
Así limpiaba, así, así...
miércoles, 6 de junio de 2007
Huey
Ahí le tenemos. Un helicóptero Bell UH1H Huey, en este caso para evacuación sanitaria. Un modelo cuyo desarrollo data del año 1956. 51 años después, esta aeronave sigue sirviendo en un gran número de ejércitos del mundo. El de la foto, tomada ayer durante unas maniobras en Macedonia, ni siquiera ha sido remotorizado y lleva su tradicional turbina Lycoming T53. Su rotor semirrígido genera un característico tableteo que lo hace inconfundible.
martes, 5 de junio de 2007
La Guerra de los Seis Días
En junio de 1967, Egipto solicita la retirada de las fuerzas de interposición de la ONU. Israel, que ve en esta petición una amenaza, lanza un ataque preventivo contra Egipto y destruye la casi totalidad de su Fuerza Aérea en el suelo. Comeinza así la llamada Guerra de los Seis Días, que enfrentó a Israel contra una coalición formada por Egipto, Jordania, Siria e Iraq. Al final de este conflicto, Israel se había apoderado de la península del Sinaí, la franja de Gaza, Cisjordania y los Altos del Golán. Lo que ocurrió hace 40 años hoy todavía colea.
lunes, 4 de junio de 2007
Día de las Fuerzas Armadas (y II)
Vemos aquí una formación en rombo de cuatro Eurofighters Typhoon. El que vuela en cabeza es de la versión biplaza. Los otros tres, el punto derecho, el izquierdo y el perro, son monoplazas. Estos aviones ya están plenamente operativos y adscritos al Ala de caza número 11 con base en Morón de la Frontera, Sevilla.
domingo, 3 de junio de 2007
Día de las Fuerzas Armadas (I)
sábado, 2 de junio de 2007
Para B
viernes, 1 de junio de 2007
A todo gas
Las tomas en un portaaviones son siempre difíciles. Existe una serie de factores que hay que sortear: se llega normalmente escaso de combustible, la pista se mueve, es minúscula, hay que acertar a engancharse en uno de los cuatro cables de acero atravesados en la cubierta y, si no, irse de nuevo al aire para intentarlo otra vez. Por eso, y al contrario que los aterrizajes en tierra, que se hacen con los motores a ralentí, aquí se entra a plena potencia y a unos 165 nudos (alrededor de 300 km/h) porque en caso de fallar el enganche no hay pista suficiente para recuperar la velocidad. En fin, toda una exhibición de sangre fría y dominio del avión.
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F18,
portaaviones,
USS Stennis
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