Postcombustión

El F18 cuyas toberas aparecen de color anaranjado está iniciando una trepada con postcombustión. La postcombustión es una capacidad que tienen los motores a reacción de los cazas, que viene a ser como el turbocompresor de los coches pero a lo bestia. Cuando los gases salen de las cámaras de combustión, se les vuelve a inyectar combustible para que se quemen de nuevo antes de salir definitivamente al exterior. Con ello se logra incremetar el empuje del reactor en porcentajes variables, según el tipo de motor, pero que pueden llegar al 15 o 20 por ciento. Con la postcombustión puesta el consumo de combustible es intolerable por lo que los pilotos sólo la usan, bien en un despegue a plena carga o desde un portaaviones, bien para salir de situaciones apuradas a toda pastilla. Hay que usarla con cabeza.