Festival aéreo internacional de Vigo (VII)

El Super Puma del 803 Escuadrón del Ejército del Aire ya iza al rescatador y al rescatado. Finaliza el simulacro con las Islas Cíes, al fondo, de testigos.

Festival aéreo internacional de Vigo (VI)

Primera intervención del Ejército del Aire en esta edición del Festival de Vigo. Un Aerospatiale AS 332 Super Puma del 803 Escuadrón de Fuerzas Aéreas simuló una operación de rescate de un náufrago (si se amplía la foto se apreciará la cabeza de la "víctima" entre la nube de agua pulverizada que levantan las cuatro palas del rotor principal). Un buzo se lanza al agua desde el helicóptero para ayudar a la persona que está en el agua y a la que acompañará cuando sea izada en una camilla. Todo esto, con la aeronave en un preciso vuelo estacionario. Hay que imaginarse una operación así en condiciones de viento y lluvia; la dificultad para mantener un estacionario estable se multiplica por muchos automatismos y ayudas que tenga el piloto. En estas situaciones, las tripulaciones demuestran su pericia y valor.

Festival aéreo internacional de Vigo (V)

Brillante la actuación de la patrulla Milano 52. Aquí vemos a dos de sus Yak-52 ejecutando la figura del espejo. Una ovación para los chicos de Salva Ballesta.

Festival aéreo internacional de Vigo (IV)

Otro ultraligero original: el Colyaer S100 Freedom, un anfibio biplaza de altas prestaciones.

Festival aéreo internacional de Vigo (III)

Qué lejos quedan aquellos ultraligeros hechos de tubos de aluminio y recubiertos de tela. Este Pipistrel Sinus es el primer motovelero ultraligero del mundo fabricado con materiales compuestos.

Festival aéreo internacional de Vigo (II)

En 1924 el ingeniero español Juan de la Cierva realiza el primer vuelo entre Getafe y Cuatro Vientos a bordo de su revolucionario invento: el autogiro, un aparato que logra la sustentación gracias al giro de una hélice horizontal, precursor del actual helicóptero. La empresa española ELA fabrica este tipo de aeronaves y dos de ellas se pudieron ver sobre la playa de Samil, en Vigo, el pasado domingo.

Festival aéreo internacional de Vigo (I)

El pasado domingo 18 de julio se desarrolló en la playa de Samil de la ciudad gallega de Vigo la VIII edición de su Festival aéreo internacional al que tuve la fortuna de asistir. La exhibición arrancó a las 9 de la mañana y hasta las 15.30 el cielo de Vigo, con las islas Cíes de fondo, estuvo repleto de toda clase de aeronaves. He aquí una muestra de lo que pude fotografiar esa mañana. Este es un Evektor Eurostar EV97, un ultraligero monomotor de ala baja, metálico y con tren triciclo fijo.

Espacio (y XII)

Cierro esta serie con una vista de la Tierra desde la Estación Espacial Internacional.

Espacio (XI)

La Tierra vista desde la sonda espacial Rosetta, lanzada por la Agencia Espacial Europea en marzo de 2004 y cuya misión es orbitar alrededor del cometa 67P/Churyumov-Gerasimenko allá por 2014.

Espacio (X)

El centro de la galaxia NGC 1097 parece que es un agujero negro supermasivo. Un dato que marea: se encuentra a unos 50 millones de años-luz, en la constelación Fornax...

Espacio (IX)

Sin afán de ser exhaustivo, diré que el polvo interestelar está formado por pequeñas partículas de un tamaño aproximado de medio micrómetro y es uno de los componentes sólidos de las galaxias. Este polvo absorbe parte de la energía de la luz y otras radiaciones, lo que dificulta en extremo su medición. Es el germen de las estrellas y los planetas... más o menos

Espacio (VIII)

Un meteoro cruza entre las Nubes de Magallanes. Las Nubes de Magallanes son dos pequeñas galaxias satélites de la nuestra. Están a unos 160.000 años-luz. La Gran Nube de Magallanes se encuentra a caballo entre las constelaciones de El Dorado y de la Mesa; la Pequeña Nube de Magallanes está en la constelación del Tucán. Son las galaxias externas más próximas a nosotros después de Andrómeda.

Espacio (VII)

Una supernova es una estrella que estalla y lanza gran parte de su masa a su alrededor a altísimas velocidades. Las marcas de la foto indican la presencia de este fenómeno en una galaxia espiral en la constelación de Aries.

Espacio (VI)

Saturno. Bajo sus anillos, apenas visible, su luna Tetis, su quinto satélite más grande, de 1.060 kilómetros de diámetro. Orbita a casi 300.000 kilómetros del planeta y tarda 1'888 días en darle una vuelta completa. La temperatura en la superficie es de -187ºC. Tiene una densidad próxima a la del agua por lo que se piensa que puede estar compuesta de ella. La descubrió Giovanni Domenico Cassini en 1684.

Espacio (V)

Choque de galaxias.

Espacio (IV)

Cráter gigante en Phobos, una de las dos lunas de Marte.

Espacio (III)

La nebulosa del Anillo o M57 es una nebulosa planetaria en la constelación de la Lira, a "tan sólo" 2000 años-luz de la Tierra. Lo de planetaria no es debido a que esté formada por planetas sino a su forma casi esférica que recuerda a ese cuerpo celeste.

Espacio (II)

Una mirada distinta al astro rey, a nuestro Sol, que a simple vista nos ciega. Con esta conversión de color los astrónomos pueden observar detalladamente las protuberancias de nuestra estrella.

Espacio (I)

Han llegado a mi poder unas fotos que, con permiso de la NASA, quisiera compartir con quienes todavía se asoman por aquí. Mirar al espacio nos da la verdadera medida de lo que somos: apenas unas motas de polvo en el Universo.

Empezamos por la nebulosa California (NGC1499) y las Pléyades. Sobran las palabras...

Sorpresa

Vuelvo tras una ausencia debida a un exitoso ataque de vagancia, lo reconozco. Y lo hago con este Agusta Westland AW 119 que me encontré el domingo pasado en Villarreal de San Carlos, en pleno centro del parque nacional de Monfragüe, en Cáceres. El AW 119 es un helicóptero utilitario que apareció en el mercado el año 2000. Es de dimensiones no muy grandes (13 metros de longitud, 3,77 metros de alto, su rotor principal mide10,83 metros de diámetro y pesa casi 1500 kilos en vacío). Cuenta con un motor turboeje de 1000 caballos. Este ejemplar ha sido contratado por la Junta de Extremadura para cumplir tareas de vigilancia y lucha contra el fuego y para transportar personal a donde sea necesario. No sólo hay buitres leonados, cigüeñas negras, alimoches y demás animalitos emplumados. Otros vuelan pero sin plumas.