Tripas

El armamento interno del North American F86 Sabre consistía en seis ametralladoras del calibre 12,7 mm situadas en grupos de tres a cada lado del fuselaje justo bajo la cabina.

Reactores

Normalmente están cubiertos por carcasas que impiden apreciar las extrañas formas que tienen algunos reactores. Lo del fondo es la mitad posterior del motor de un F86; delante, falta el compresor.

Hambre

Es lo que parece tener este F86 Sabre. Hambre de aire para alimentar su turborreactor.

Combate aéreo cercano

El North American F86 Sabre fue el último avión subsónico de combate antes de la llegada de la era de los "misiles" tripulados, es decir, de los cazas que pueden llegar a doblar la velocidad del sonido. Con este avión el combate era "cara a cara", haciendo lo que en argot aeronáutico se conoce como "dogfight", utilizando sólo la potencia de fuego de sus seis ametralladoras de 12,7 mm, tres a cada lado del morro como se aprecia en la imagen.

Patrulla Ascua

Enero de 1956. Cuatro aviones F-86 "Sabre" (como el de la foto) de la recién creada Ala de Caza nº1 vuelven a su base, Manises, Valencia, después de completar una misión inscrita en el plan de instrucción de la Unidad. Al sobrevolar la Albufera, el jefe de la formación propone hacer un rizo. Los cazas, en rombo, completan la maniobra. Animados por la perfecta ejecución, repiten la figura con el mismo resultado. Un tonel cerró esta improvisada sesión acrobática. Había nacido, de forma espontánea, la que luego fue conocida como Patrulla Ascua, el primer grupo acrobático del Ejército del Aire español. Hasta enero de 1956 representó a España en numerosas actuaciones en distintos festivales aéreos, tanto en casa como fuera del territorio nacional, demostrando un altísimo nivel técnico, dominio del avión y disciplina en vuelo, tal y como hace en la actualidad su digna sucesora, la Patrulla Águila.