domingo, 17 de diciembre de 2017

Le toca el turno a Singapore Airlines

En una entrada anterior me referí a la entrega a la compañía Emirates de su A380 número 100. Ahora es el momento de Singapore Airlines, a cuya flota acaba de incorporarse un nuevo A380, que hace el número quince de su flota (muy por detrás de la emiratí). Y esperan cuatro más a lo largo de este año. Gracias a estas empresas, el A380 se está convirtiendo en un súper ventas de Airbus.

lunes, 11 de diciembre de 2017

Nuevo portaaviones para la Royal Navy


Este el el HMS Queen Elizabeth, atracado en la base naval de Portsmouth. El pasado 7 de diciembre, la reina Isabel II asistió a la ceremonia de puesta en servicio de este nuevo buque de la Armada británica, el más grande jamás construido para la Royal Navy. Con su pequeño "sky jump" a proa, lo que más llama la atención es que, a diferencia de los diseños tradicionales de portaaviones (con una sola "isla" a estribor) este dispone de dos en línea. Supongo que una será para gobernar el buque y la otra para planificar y controlar las operciones aéreas.

miércoles, 15 de noviembre de 2017

Contrato millonario


Hoy ha sido un día histórico para el fabricante aeronáutico europeo Airbus. Ha cerrado el mayor pedido hasta la fecha, valorado en 42.000 millones de euros. ¿El "culpable"? El grupo norteamericano Indigo, que va a hacer un pedido de 273 A320neo y 157 A321neo, las versiones mejoradas de los superventas A320 y A321. Parece que a Boeing se le ha escapado una buena tajada...

miércoles, 8 de noviembre de 2017

El último vuelo

Este Boeing 747 está haciendo su último despegue. La compañía United Airlines está jubilando su flota de Jumbos y éste, el vuelo 747, está partiendo por última vez desde San Francisco con destino Honolulu. Buen vuelo y esperemos que no acabe olvidado y oxidándose en un desguace.

domingo, 5 de noviembre de 2017

¿100 Airbus A380 en una sola compañía?

Así es. Aunque cueste creerlo. La compañía Emirates ha recibido el pasado 3 de noviembre el A380 que hace el número 100 de su flota. Unos datos para asombrar: el avión recién entregado tiene tres tipos distintos de cabina, con 14 suites privadas en primera clase, 78 asientos en business y 426 en turista. Y para operar estos gigantes, la empresa dispone de 1.500 pilotos y alrededor de 23.000 tripulantes de cabina de pasajeros. ¡Y tienen pedidos 42 A380 más!

viernes, 3 de noviembre de 2017

Hace 60 años...

Esta era Laika. Hace 60 años fue la primera en llegar al espacio, la primera en ver la Tierra como nadie nunca antes la había visto y la primera en morir tan lejos de casa. La perrita callejera más famosa del mundo dio nueve vueltas a nuestro planeta. Desde 2008, su gesta es recordada con un monumento en Moscú. La perrita cosmonauta vive para siempre.

martes, 17 de octubre de 2017

Días nefastos para el Ejército del Aire

No nos habíamos recuperado del accidente del 12 de octubre cuando otro nos sacude. Esta vez ha sido en la madrileña base de Torrejón, sede del Ala 12. Uno de sus EF18, pilotado por el teniente Fernando Pérez Serrano, se ha ido al suelo en la maniobra de despegue. ¿Fallaron ambos motores? Tal vez lo sabremos después de la investigación. Lo que sí sabemos es que tenemos otro caído en acto de servicio. Una vez más (ojalá la última), mis condolencias a la familia y a todos los integrantes de nuestro Ejército del Aire.

sábado, 14 de octubre de 2017

Triste día de la Fiesta Nacional


El pasado 12 de octubre fue la Fiesta Nacional de España. Entre los muchos actos que se celebraron, el más destacado fue el desfile de las Fuerzas Armadas, Guardia Civil y Policía Nacional en Madrid. En el desfile aéreo participó un gran número de aeronaves, entre ellas, un grupo de cuatro Eurofighters del Ala 14 del Ejército del Aire con base en Albacete. Terminada la pasada sobre el Paseo de la Castellana de Madrid, los aviones fueron regresando a sus bases. Uno de los aparatos del Ala 14, el pilotado por el capitán Borja Aybar, nunca llegó. Se quedó a pocos segundos de la toma en un accidente por el momento inexplicable. La formación inició la rotura para el aterrizaje y el caza del capitán Aybar se fue al suelo. Murió al instante ante los ojos de su mujer y su hijo.
Mi homenaje desde estas líneas, mis condolencias a su familia. Un caído más en el cumplimiento del deber... ¿Quién le iba a decir a Borja Aybar que el himno "La muerte no es el final" lo estaban cantando por él en el homenaje a todos los que dieron su vida por España? Qué cruel es el destino a veces.